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科技打破垄断全球的霸权第一千五百四十章 全是刺猬

“探索版五十万夏元!领航版七十万夏元!年号版一百五十万夏元!” 当王川符说出这三个价格的时候展厅现场所有人都愣住了甚至网络直播间的各大网友们在此时也都忘记了打弹幕互动。

在安静了三秒钟之后。

轰@! 热烈的掌声与欢呼声喧闹得像要将展厅给掀开一样。

“握草??!多少?!!” “五十万夏元就能买到?握草?真嘟假嘟?!!” “卧榻嘛耳朵没有出问题吧?是五十万吧?按照比亚蒂以前的无息贷款我十万首付就能上车了?” “这是要赶尽杀绝啊那些合资拿什么和洪武占擂台?” “草草草!!!这就是比亚蒂和九州科技合作的成果吗?中低端不坑忠实用户高端绝对牌面拉满?” “一百五十万夏元的顶配加上那个五百五十万夏元的选配洪武的终极体就是七百万夏元?这的确算得上是真正的顶级豪车了而且比那些只知道轰油门做造型的跑车要更有科技含量。

” “卧榻嘛不会在做梦吧?这玩意儿居然五十万就能拿下?U8成了笑话?” 或许是现场这些人的惊呼声太大王川符脸上的微笑没有持续多久就双手虚空扶按期望车友和车站的游客们能够将声音降下来。

顾青在一旁看到一大堆手机摄像头瞄准了自己也是面带微笑没有说多余的话。

等到众人的声音小了下来一点王川符才接着说道:“探索版五十万夏元领航版七十万夏元这两个版本是Xim系列新能源车的正常版本它们都标配了X智能驾驶系统与虚拟现实增强技术但是它们的综合续航分别是三千公里、四千公里车身所用的特制抗压部件也都略有却别。

当然哪怕是有区别探索版的Xim 1025也有极为优秀的撞击测试成绩这一点大家稍后可以看测试视频与九州测试报告。

而年号版一百五十万夏元它的定价较贵但它作为洪武这一年号名词的继承者必须要拥有足够强大的性能才能匹配这个名字。

动力部分Xim-洪武搭载了我们比亚蒂与九州科技联合开发的白龙四电机技术动力系统为Xim混合动力系统由一台 3.0升发动机和四台驱动电机组成最大扭矩 1660N.m零百加速 2.1s纯电续航两千公里综合续航可达到 5300公里。

配备三种驾驶模式细分一共有超过三十种驾驶场景模式仰望 U8搭载的云辇-P智能液压车身控制系统在洪武上面也有搭载前后均采用双叉臂独立悬架标配 22英寸锻造轮辋并可选装 20英寸锻造轮辋。

但洪武之所以是洪武就在于它不仅拥有这一套技术还拥有更强的材质!由九州科技钛坦星部门开发专为航空航天项目设计研发的特殊钛合金让洪武的双叉臂独立悬架和锻造轮辋拥有更强的表现能力。

当然洪武也配备了丹拿证据系列音响系统、纳帕真皮座椅、前后排座椅电动调节、加热、通风、记忆、按-摩、前排智能随动座椅、智能四区独立热泵空调系统、车载冰箱、主动式香氛等多功能系统。

年号版本的Xim-洪武不仅可以豹式掉头还能够原地掉头在特殊情况下不仅可以浮水还能够通过流沙、沼泽这两个特殊地理环境面对卵石道路也有极速通过功能让驾驶者完全有自信征服99.99%的路况。

广大疆域任您驰骋!” 当王川符将洪武的一系列具体数据讲完之后展会现场再次爆发了热烈掌声。

“握草这么说要想体验九州科技的技术五十万也够了真是全系标配玛德我心动了。

” “王董牛皮!顾总牛皮!” “洪武!洪武!!!” “姓朱的看到这辆车那不得人手一辆啊?” “贵不是车的问题是我本人的问题。

” 不知道是不是因为在现场要考虑个人面子和环境影响问题现场的这些游客、车友们对Xim系列的新能源车都是极为热情的面对这个价格更是激动、赞叹甚至还有人现在就想下单。

但是在那些自媒体博主的现场直播间里网友们的弹幕氛围却南辕北辙。

比如“自主品牌才是大夏希望”这位不久之前才和顾青互动过的自媒体博主的直播间里此时已经是各种“愤怒”。

“草拟吗!我刚买的24唐啊三十万在这五十万面前就像个弟中弟了?” “曰尼玛退钱!把劳资的钱退给我我要去首付一台洪武!” “呜呜呜我的豹5开了还没有三个月这下就成刺猬了。

” “买谁家的车都不想买比亚蒂的车了隔了半年劳资背后就全是刺车降价了不说新产品还一个比一个能打!” “谁踏马说的现在新能源车不像前两年那样发展过快版本更新速度慢车辆贬值速度也会慢的?你踏马出来!劳资不打死你!!!” “自主我这十万收购悲伤豹5你要不要出了买Xim?” 没错网络上比亚蒂的车主们都感觉到愤怒和难受。

因为比亚蒂是最近这几年才销量暴增的企业所以有数量庞大的新车和准新车车主这几年买比亚蒂车的车主们虽然经历了一年一个版本更替的背刺但是时至今日当他们看到九州科技与比亚蒂合作的Xim系列新能源车时还是怒火中烧。

X智能驾驶系统在演示视频当中那已经不止是LV3的辅助驾驶技术很有可能只要法规以后更新就能成为LV4甚至是LV5级别的智能驾驶系统了! 仅仅只需要五十万就能够拥有这么强大智驾系统的车。

更不要说这三款车的夸张续航里程了哪怕是五十万夏元版本的三千公里续航里程也能够在满油满电的情况下让驾驶人员对境内旅游、春节回乡没有任何里程焦虑。

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